BUEN MOMENTO DE LATAM Y SÓLIDAS PROYECCIONES FINANCIERAS ACOMPAÑAN CEREMONIA DEL RING THE BELL E INVESTOR DAY DE LATAM EN BOLSA DE NY
● El grupo actualizó sus proyecciones para este 2024 informando que, en términos de capacidad, espera un crecimiento de entre 15% y 16% respecto del año anterior. A su vez, dijo que espera un EBITDAR anual ajustado entre US$3.000 millones y US$3.150 millones, superior al informado en mayo pasado.
● En términos de flota, el grupo ha asegurado una orden de más de 120 aviones hasta 2030. Durante el Investor Day se presentaron los compromisos de LATAM con Airbus, Boeing y lessors, que ascienden a 106 aviones narrow body (de fuselaje angosto, un pasillo) y 19 aviones wide body (de fuselaje ancho, dos pasillos) incluyendo la reciente compra de 10 aviones Boeing.
● Para los clientes, LATAM adelantó que para el 2025 tiene en carpeta finalizar la instalación de WI-FI en sus aviones de fuselaje angosto, el lanzamiento de su propio Lounge en Lima (Perú), así como una renovación de su salón en Miami y la construcción de un nuevo salón en Sao Paulo (Brasil).
A las 09:30 horas (ET) de esta mañana se realizó el simbólico “Ring the Bell” de LATAM Airlines Group S.A. en la Bolsa de Nueva York, hito que celebró su esperado regreso al principal mercado bursátil del mundo del cual salió en 2020 tras los impactos de la pandemia y el proceso de reestructuración financiera que atravesó. LATAM cotizó por primera vez en la Bolsa de Valores de Nueva York en 1997, como LAN Chile, y fue la primera aerolínea latinoamericana en comercializar American Depositary Receipts (ADR).