KIA MOTORS PRESENTA CUATRO NUEVOS
MODELOS 2017 EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL EN GINEBRA
- Los nuevos lanzamientos de Kia incluyen dos automóviles eléctricos y dos de
combustión.
- Estreno mundial para el nuevo Kia Picanto, a la venta a partir del segundo
trimestre de 2017.

Michael Cole, Director de Operaciones de Kia Motors
Europe, comentó: "La variedad de los nuevos vehículos Kia que se exhiben
aquí en Ginebra, resalta la ambición y el atractivo cada vez más amplio de la
compañía y sus vehículos”.
“El Kia Stinger es el vehículo más potente que Kia ha
producido hasta el momento, mientras que el nuevo Picanto uno de los modelos
más vendidos de la compañía en todo el mundo, cuenta con un diseño moderno y
audaz, más tecnologías y la mejor versatilidad de su clase. Las versiones
híbridas del Niro y el Optima Sportswagon ayudarán a Kia a alcanzar su objetivo
para el año 2020, el cual consiste en mejorar el ahorro de combustible en
un 25% sobre los niveles mostrados en el año 2014”.
El Kia Stinger Fastback presentado bajo la especificación europea
El potente y nuevo sedán deportivo
Fastback de Kia, canaliza el espíritu de los históricos vehículos potentes y
elegantes capaces de trasladar a sus propietarios con un estilo único y a toda
velocidad. En todas las etapas de desarrollo, el Kia Stinger fue diseñado y fabricado para ser más cómodo en
los viajes largos. El vehículo cuenta con una estética llamativa, un amplio
espacio para acomodar a cinco ocupantes junto con su equipaje y así lograr un
viaje estable y tranquilo, así, mismo con una maniobrabilidad ágil para una
entrega de potencia posterior atractiva.
En Europa, el Kia Stinger estará disponible con una
selección de tres motores: un motor turbo de gasolina de 2,0 litros (potencia
de salida de 255 ps y un par máximo de 353 Nm), un motor turbo diesel de 2,2
litros (200 ps, 440 Nm) y un motor biturbo V6 de 3.3 litros. El motor de 3.3
litros produce 370 ps con una potencia de par máxima de 510 Nm, el cual acelera
de 0 a 100 km / h en 5,1 segundos, convirtiéndolo en el vehículo más rápido y
potente que Kia ha llegado a producir.
El Kia Stinger estará disponible con una opción de
tracción trasera y tracción integral (a las cuatro ruedas), así como una serie
de sistemas de seguridad activa DRiVE WISE, un sistema de suspensión ajustable
electrónicamente (Dynamic Stability Damping Control) y un sistema de selección
de modo de conducción (Drive Mode Select ) de cinco modalidades.
El Stinger es el resultado de años de dedicación en las
áreas de diseño y desarrollo. Después de que Kia mostró su poderoso interés en
el Concepto GT seis años atrás, el Stinger entrará en producción y saldrá a la
venta a nivel mundial durante el cuarto trimestre de este año 2017.
El nuevo Kia Picanto, un vehículo de uso urbano
que se centra en la calidad, tecnología y versatilidad
El nuevo Kia Picanto luce un carácter nuevo, mucho más
joven y enérgico para el Segmento A, fue creado en colaboración con los centros
de diseño de Kia en Namyang, Corea y Frankfurt, Alemania, este modelo presenta un
aspecto joven y enérgico, al utilizar sus nuevas dimensiones y sus líneas de
carrocería atrevidas que le dan una postura más asertiva. Este es un modelo de
la línea GT (Gran Turismo) inspirado en el rendimiento y estará disponible por
primera vez.
En su interior, la cabina de alta tecnología y calidad
del nuevo modelo cuenta con un sistema flotante de información y
entretenimiento de pantalla táctil de 7 pulgadas. Las nuevas tecnologías para
los vehículos y las características de conectividad cuentan con Android Auto ™,
Apple CarPlay ™ y un cargador inalámbrico para teléfonos smartphone. Así mismo,
el nuevo modelo ofrece a los compradores un mayor potencial para la
personalización como nunca antes se había visto, con 11 colores de pintura
exterior y una serie de paquetes de color interior donde podrán elegir a su
gusto y acomodo.
Este Kia Picanto tiene una cabina más grande en
comparación con muchos de sus rivales y también, cuenta con la mayor capacidad
de carga al lado de cualquier vehículo del segmento A (255 litros). Las nuevas
medidas para hacer frente al ruido, la vibración y la dureza lo convertirán en
uno de los más refinados de su clase. Así mismo, los estándares en la seguridad
se han mejorado, con una nueva y más fuerte carrocería que consta del doble de
proporción de acero de alta resistencia avanzado en comparación con el modelo
saliente. El Picanto es el primer vehículo de su categoría en ofrecer frenado
de emergencia autónomo.
Desde su lanzamiento, al inicio del segundo trimestre de
2017, el nuevo Picanto estará disponible con motores de gasolina de 1,0 y 1,25
litros, con emisiones de CO2 de sólo 89 g / km. En el cuarto trimestre de 2017,
Kia también ofrecerá el nuevo modelo con la nueva unidad de potencia de
inyección directa de gasolina (T-GDI) de 1,0 litros con turbocompresor,
produciendo 100 ps.
El Niro Plug-in Hybrid: Combinando
la practicidad del crossover con emisiones ultra bajas
El nuevo Niro Plug-in Hybrid, combina la versatilidad
del vehículo crossover y el diseño atractivo con la máxima eficiencia de
combustible de su avanzado y nuevo tren de potencia híbrido eléctrico. El Niro
será el primer vehículo del mercado en capitalizar dos tendencias
significativas: el aumento de las ventas de modelos híbridos eléctricos
(Plug-in Hybrid) (pronosticado para
expandirse en Europa a más de 600.000 unidades por año a finales del año 2023)
y el crecimiento continuo en el mercado de los vehículos tipo crossover
compactos.
El Niro Plug-in Hybrid saldrá a la venta en toda Europa
durante el tercer trimestre de 2017, acoplando un económico motor GDI de 1,6
litros (inyección directa de gasolina) con un paquete de baterías de
litio-polímero de alta capacidad de 8,9 kWh. La última incorporación a la serie
de vehículos crossover híbridos de Kia reduce sustancialmente las emisiones en
comparación con el híbrido Niro más convencional: los ingenieros apuntan a
emisiones combinadas de CO2 por debajo de 30 g / km (New European Driving Cycle
- Nuevo Ciclo de Conducción Europeo) y una autonomía de conducción eléctrica de
cero emisiones de más de 55 kilómetros.
La introducción de un tren de potencia híbrido eléctrico
tiene un efecto mínimo en el embalaje del Niro y su versatilidad - la batería
de alta capacidad del vehículo se encuentra debajo del piso del baúl de 324
litros (VDA – Verband Der Automobil industrie – Asociación de la industria
automovilística) y debajo del asiento de la parte posterior, mientras que el
espacio de la cabina no se ve afectado. Un paquete de remolque opcional – raro
entre los vehículos de la clase híbrida – permite a los propietarios remolcar
cargas frenadas de hasta 1.300 kg.
El Niro
Plug-in Hybrid cuenta con tecnología de frenado regenerativo para recoger la
energía cinética y recargar el paquete de batería durante el proceso de frenado
o la frenada directa, mientras que un nuevo sistema de conducción ecológica
(Eco DAS) proporciona a los conductores una guía inteligente acerca de cómo
conducir de manera más eficientemente bajo las condiciones actuales.
El Eco DAS incluye el Coasting Guide Control (CGC) y el Predictive
Energy Control (PEC), permitiendo a los conductores maximizar el consumo de
combustible al sugerir cuándo avanzar sin esfuerzo o frenar, y así mismo, al utilizar
o recolectar la energía eléctrica dependiendo de la topografía del camino. El
sistema de información y entretenimiento de pantalla táctil del vehículo
muestra los niveles de carga de la batería y las ubicaciones de las estaciones
de carga cercanas.
Versatilidad de Gran Turismo y alta eficiencia
para el nuevo Optima Sportswagon Plug-in Hybrid
Junto con el Niro, el nuevo Optima Sportswagon Plug-in
Hybrid es el segundo vehículo que cuenta con un avanzado tren de potencia
híbrido. Dado a la venta en toda Europa a partir del segundo trimestre de 2017,
el nuevo derivado combina la versatilidad turística del convencional Optima
Sportswagon con el tren de potencia de alta eficiencia que se encuentra en el
Optima Plug-in Hybrid, introducido a finales del año 2016.
El nuevo modelo está construido exclusivamente para el
mercado europeo y ofrece 440 litros (VDA) de espacio de carga – 133 litros más
que el Optima Plug-in Hybrid tipo sedán – para obtener así una máxima
practicidad. El tren de potencia combina un eficiente motor GDI de cuatro
cilindros de 2.0 litros con un motor eléctrico de 50 kW y un paquete de
baterías de iones de litio de 11.26 kWh. Con una potencia total de 205 ps y un
par máximo de 375 Nm, el Optima Sportswagon Plug-in Hybrid proporciona a los
conductores una gama puramente eléctrica de más de 60 kilómetros (objetivos de
desarrollo) y emite sólo 34 g / km de CO2 (combinados, objetivos de
desarrollo). Los bajos costes de funcionamiento del vehículo y la máxima
practicidad realzarán el atractivo del Optima entre ambas clases de compradores,
ya sean a nivel privado o de flota.
El vehículo está equipado con un sistema de información
y entretenimiento de pantalla táctil de 8.0 pulgadas disponible con Android
Auto y Apple CarPlay, así como con Kia
Connected Services alimentado por TomTomTM, proporcionando actualizaciones del estado del tráfico
en vivo, así como alertas de cámara de velocidad y pronósticos meteorológicos.
El Optima Sportswagon Plug-in Hybrid está disponible con el cargador
inalámbrico de Kia, permitiendo a los usuarios cargar dispositivos móviles en
movimiento. Un conjunto de tecnologías de seguridad activa ayuda a los
conductores a evitar o mitigar los efectos de una colisión.
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