FORD ES LA PRIMERA AUTOMOTRIZ EN CAPTURAR CO2
PARA DESARROLLAR ESPUMA Y PLÁSTICO PARA SUS VEHÍCULOS

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La espuma formulada
con hasta 50% de CO2 basado en polioles puede reducir el uso de petróleo en más
de 875 millones de dólares por año.
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Los investigadores
de Ford sugieren que los nuevos materiales se incorporaran al proceso de
producción dentro de los próximos cinco años. La próxima meta
incluye el desarrollo de otros materiales de plástico utilizando carbón
capturado para contribuir en la reducción del uso de plásticos derivados de
combustibles fósiles.
Ford
Motor Company es la primera automotriz en formular y probar nuevos
componentes de espuma y plástico utilizando dióxido de carbón como materia
prima. Los investigadores esperan ver estos nuevos biomateriales incorporados
en la producción de los vehículos Ford dentro de los próximos cinco años.
La
espuma formulada con hasta 50% de CO2 basado en polioles cumple con los
rigurosos estándares de la industria automotriz. La misma, puede ser
utilizada tanto en butacas como en diferentes aplicaciones bajo el capó
reduciendo potencialmente la utilización de derivados del petróleo en más de 600
millones de libras anuales (aproximadamente 875 millones de dólares).
Este ahorro
equivale al consumo promedio necesario para cubrir las necesidades de
35.000 hogares en Estados Unidos. La espuma derivada de CO2 va a
contribuir a reducir aún más el uso de combustibles fósiles en los
vehículos de Ford y, al mismo tiempo, incrementará la presencia de espuma
sustentable en las plataformas globales de la compañía en todo el mundo.
“Ford
está trabajando agresivamente para disminuir su impacto ambiental a través
de la reducción del uso de plásticos y espuma derivados del petróleo” explicó
Debbie Mielewski, Líder Técnica de Sustentabilidad de Ford. “Esta tecnología
nos entusiasma muchísimo porque contribuye en la solución de un problema que
parece insoslayable como es el cambio climático”.
Las
emisiones de carbón y el cambio climático son una creciente
preocupación para los líderes mundiales ya que se emiten 1.133.980 millones de kilogramos
de CO2 a la atmósfera por segundo.
Los
investigadores de Ford confían en que estos primeros pasos de la
compañía en la utilización de carbón capturado es un innovador camino que
va a contribuir en las metas de largo plazo para reducir el calentamiento
global que fueron establecidas recientemente en el acuerdo de París desarrollado
por las Naciones Unidas.
Durante
cerca de dos décadas los investigadores han trabajado satisfactoriamente en el
desarrollo de materiales sustentables para los productos de Ford. En
Norteamérica la espuma desarrollada a partir de la soja ya se encuentra
presente en cada uno de sus vehículos.
Ford
comenzó en 2013 a trabajar con varias compañías, proveedores y
universidades para encontrar nuevas
aplicaciones para el CO2 capturado. Entre ellos se encuentra Novomer, una
compañía con base en New York que utiliza el CO2 capturado de
plantas de producción para generar innovadores materiales.
A
través de un sistema de conversiones, Novomer produce un polímero que puede ser
utilizado en una gran variedad de materiales entre los que se incluye
espuma y plástico que son fácilmente reciclables.
“En
Ford estamos desarrollando con mucho énfasis nuevos y más sustentables formas
de producir productos de alta calidad sin perder de vista la preservación y
mejora de nuestro planeta” agregó Mielewski.
En
el siguiente video
se puede observar la forma de producción de la espuma derivada del CO2.
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