CINCO ALTERNATIVAS PARA RESOLVER LA CRISIS DE TALENTO EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
· El libro blanco de DHL Global Forwarding analiza el
problema de la escasez de talento en el sector automotriz y propone opciones
para resolverlo
DHL, la empresa líder en logística a nivel mundial, publicó
hoy un nuevo libro blanco sobre la escasez de talento
en la cadena de suministro del sector automotriz: su causa, cómo afecta la
industria y la soluciones disponibles para aliviar la crisis. De acuerdo al
libro, actualmente por cada graduado capacitado en el tema de la cadena de suministro hay seis puestos en espera de ser
llenados. La escasez, que sólo empeorará en los próximos cinco años, representa
una verdadera amenaza para el futuro de la industria automotriz, afirma el
libro. El informe se basa en la investigación de Lisa
Harrington, presidenta de Iharrington group LLC e investigadora becaria
principal en Supply Chain Management Center, Facultad de Negocios Robert H.
Smith, de la Universidad de Maryland. Proporciona cinco alternativas que los
ejecutivos de la cadena de suministro –y sus
empresas– pueden emplear para abordar este problema de recursos: colaboración
en la industria, mayores opciones de educación interna, programas de rotación
de puestos, transferencia de conocimiento formalizado y enfoque en ser el empleador favorito.
"Para la industria automotriz, la crisis de talento en
la cadena de suministro es un castillo de naipes presto a colapsar",
advierte Frank Vorrath, vicepresidente y jefe del sector global automotriz de
DHL Global Forwarding. "Para resolverlo es
necesario planificar a largo plazo y crear una estrategia de inversión en
talento dentro de la cultura corporativa."
Si bien muchos factores contribuyen a la falta de talento
en la cadena global de suministro, el libro recalca cinco en particular que impulsan lo que algunos expertos llaman la
"tormenta perfecta" para el talento de la cadena de suministro.
Además del cambiante mercado laboral y la creciente brecha demográfica, el
panorama académico enfocado en la cadena de suministro sigue contrayéndose. En particular, los estudiantes interesados en el
sector automotriz consideran que una carrera en la cadena de suministro es más
bien un plan B. Dado este contexto, las empresas que operan en el sector
automotriz deberían considerar adoptar nuevas estrategias
para contratar talento.
Colaboración en toda la industria para superar la escasez
de talento
"La crisis de talento en la cadena de suministro es un
problema grave para la industria automotriz, particularmente en los mercados
emergentes, donde la tasa de crecimiento permanece
fuerte", afirma Lisa Harrington. "Muchas empresas ya están luchando
con la falta de infraestructura y mano de obra cualificada en estos países, y
la simultánea creciente necesidad de pericia en la cadena de suministro empeora aún más estos problemas. Resolver la escasez de talento
exige nuevos razonamientos, nuevos enfoques y la colaboración en toda la
industria."
De acuerdo al libro blanco, para mitigar la escasez de
talento en la cadena de suministro es necesario que los
líderes del sector automotriz intensifiquen su colaboración con universidades a
fin de crear programas educativos en el área de cadena de suministro
específicos para el sector automotriz. Más empresas deberían considerar
desarrollar sus propios programas educativos y
ampliar sus opciones educativas internas y externas, al igual que implementar
programas formales de rotación de puestos como medio para incrementar y
enriquecer el talento joven. Además, estos líderes podrían designar a sus
profesionales que están por jubilarse para que funjan
como educadores y mentores, a fin de transferir su conocimiento especializado a
la próxima generación de profesionales de la cadena de suministro. Finalmente,
las empresas deben tomar medidas para convertirse en los "empleadores favoritos" y hacerse más atractivas al
talento de la cadena de suministro en todos los niveles al brindar
oportunidades y beneficios robustos para sus carreras.
A fin de abordar la brecha de talento en la cadena de
suministro, DHL y la asociación de logística alemana
BVL han iniciado en el 2013 una iniciativa llamada CALA 4.0 (Academia de
Logística Automotriz Corporativa 4.0). El programa educativo global está
diseñado específicamente para profesionales que trabajan en el ámbito de la
cadena de suministro automotriz. Su objetivo es
proporcionar un programa de cualificación global para los profesionales de
logística automotriz del futuro. Compuesto de ocho módulos enfocados en
diferentes temas, CALA 4.0 ofrece un concepto único para la creación cooperativa e interactiva de conocimiento, así como la
transferencia y gestión del conocimiento, para todas las áreas y todos los
niveles de la logística automotriz global. Después de que los primeros dos
módulos hayan sido lanzados exitosamente en Alemania, DHL
Global Forwarding extenderá el programa y lo ofrecerá a nivel global, estando
el tercer módulo programado para mayo en Brasil.
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