Resultado de la reunión, y gracias a la disposición y trabajo colaborativo de todas las partes, se logró avanzar en:
● La
firma de un convenio interadministrativo entre la Alcaldía Distrital de
Cartagena y la ANI para adelantar la cesión de vías, andenes y separadores
necesarios para la ejecución de la obra.
● La
reubicación de la oficina de taxis, mediante la cesión de un área de espacio
público por parte de la Alcaldía de Cartagena. Vale la pena destacar que, una
vez formalizada la cesión, el Concesionario dispondrá e instalará contenedores
con la dotación y en las condiciones requeridas para el funcionamiento de las
oficinas de la asociación, mientras la Alcaldía construye las definitivas.
● La
consolidación de una hoja de ruta para la revisión del tema del parqueadero de
taxis, que iniciará con una mesa de trabajo el próximo lunes 5 de octubre de
2026, con el fin de presentar el plan de trabajo para las obras de este
espacio.
● La
determinación de competencia de la ANLA respecto de la modificación de la
licencia ambiental y de las medidas compensatorias para la zona de manglar en
la que se tiene previsto intervenir como parte del proceso de modernización,
así como la indicación de avanzar con una Audiencia Pública Ambiental.
“Desde OINAC celebramos la voluntad de todos
los actores involucrados en este
proceso; su colaboración y apertura
al trabajo colaborativo son y
seguirán siendo determinantes para avanzar
a buen
ritmo y llevar a buen
puerto este proyecto de modernización
que busca darle a la
ciudad una infraestructura aérea que responda a sus
dinámicas de crecimiento turístico y comercial ”, indicó Patricia Mejía, Gerente General de
OINAC.
Vale la pena resaltar que la obra
de modernización está prevista para realizarse en un tiempo estimado de ocho
años y es de vital importancia para atender la creciente demanda de viajes desde y hacia Cartagena, toda vez
que la capacidad actual de la terminal supera el tránsito promedio de viajeros.
En lo corrido de 2026, el Rafael Núñez ha movilizado más de 5,2 millones de
pasajeros, lo que representa un incremento de casi 2% respecto al mismo periodo
del año anterior, y espera terminar el año con más de 8 millones de pasajeros
movilizados.
Para responder a esta dinámica,
el proyecto de modernización liderado por OINAC incorporará un nuevo edificio
internacional, ambientalmente sostenible, de 19.593 m², que elevará el área
total de la terminal a 44.748 m². Permitirá ampliar la capacidad de atención de
7 a 11 millones de pasajeros, aumentar de 19 a 23 las operaciones por hora y
pasar de 11 a 15 posiciones de uso simultáneo, junto con cinco nuevos puentes
de abordaje y tecnología Swing Gate.
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