REPORTE DEMUESTRA LA CONTRIBUCIÓN SUSTANCIAL DE LA AVIACIÓN A LA ECONOMÍA
DE DUBÁI
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El sector de la aviación representó el 27% del PIB de
Dubái en 2023, con una contribución económica de 137.000 millones de dírhams
(37.300 millones de dólares), que aumentará a casi un tercio del PIB de Dubái
en 2030. El impacto total del sector de la aviación incluye el impacto del turismo
facilitado por este.
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El sector de la aviación generó más de 630.000 empleos
en 2023 y se espera que aumenten otros 185.000 para 2030.
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El impacto del turismo,
facilitado por la aviación, aportó 43.000 millones de dirhams (11.800 millones
de dólares) a la economía de Dubái en 2023, y se espera que sus contribuciones
al PIB crezcan más del 40% para 2030.
El estudio, compilado por la firma de investigación global Oxford Economics, incluye una evaluación de la actividad económica directa generada por el sector de la aviación, la actividad indirecta generada a través de la cadena de suministro del sector y la actividad inducida respaldada por el consumo financiado por salarios por parte de la fuerza laboral de aviación local. Así mismo, el estudio evalúa el impacto del gasto turístico facilitado por el sector de la aviación en Dubái.
Su alteza
el jeque Ahmed bin Saeed Al
Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airlines & Group, y presidente de Aeropuertos de Dubái, mencionó: "Bajo el
liderazgo de su alteza el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum,
el sector de la aviación de Dubái ha sido un pilar central de la estrategia de
crecimiento económico de nuestra ciudad hasta la fecha, y continuará
desempeñando un papel clave en la Agenda Económica D33.
Apoyada por una fuerte conectividad aérea, Dubái tiene
una presencia destacada en el escenario mundial para el comercio, las
inversiones y el turismo, y es un actor líder en la aviación y la logística.
Nuestros ambiciosos planes para el aeropuerto internacional Dubai World Central
– Al Maktoum, y nuestras inversiones en curso para ampliar la capacidad en el
Aeropuerto Internacional de Dubái, desbloquearán nuevas oportunidades
económicas al respaldar la demanda proyectada de transporte aéreo. Nuestros
planes de crecimiento generarán puestos de trabajo aún más cualificados, y
también ayudarán a impulsar la innovación a medida que trabajamos con socios
tecnológicos líderes para desarrollar soluciones futuras que mejoren las
experiencias de viaje y hagan que las operaciones sean más eficientes y
seguras".
Contribución del sector de la aviación a la
economía de Dubái
En
2023, se estima que el sector de la aviación de Dubái, formado por Emirates
Group, los aeropuertos de Dubái (incluidos los aeropuertos Internacional de
Dubái y Dubai World Central - Al Maktoum) y otras entidades del sector de la
aviación[1]
representó 137.000 millones de dírhams (37.300 millones de dólares) en valor
añadido bruto[2] (VAB),
lo que equivale al 27% del PIB del país.
Esto, incluye el impacto económico básico de 94.000 millones de dirhams
y 43.000 millones de dirhams del impacto del turismo facilitado por la
aviación. Se prevé que estas cifras aumenten de forma constante, y que las
actividades de aviación facilitadas por Emirates y los aeropuertos de Dubái
contribuyan con 196.000 millones de dírhams, o el 32% del PIB previsto de Dubái
para 2030 (a precios de 2023).
Por otro lado, la
actividad impulsada por la aviación representó 631.000 empleos en todo Dubái,
lo que equivale a uno de cada cinco puestos de trabajo en el emirato en 2023.
Se espera que para 2030 se creen otros 185.000 empleos relacionados con la
aviación, y se prevé que el número total de puestos de trabajo respaldados por
el sector de la aviación de Dubái crezca hasta los 816.000 puestos de trabajo.
Un informe anterior de
impacto económico publicado por Oxford Economics en 2014 encontró que el sector
de la aviación contribuyó con el 27% del PIB de Dubái y apoyó 417.000 puestos
de trabajo. Si bien los últimos resultados indican que la proporción del PIB de
Dubái se ha mantenido estable, el valor añadido bruto del sector ha aumentado
en términos reales, y las cifras actuales reflejan un crecimiento más rápido en
otros sectores, así como una diversificación en la economía en general durante
la última década.
La inversión vital de
Dubái para preparar su sector de la aviación para el futuro y garantizar que
siga siendo un motor económico, es evidente en las importantes inversiones en
curso para ampliar la capacidad y las operaciones en el Aeropuerto
Internacional de Dubái, además de una instalación de nueva generación en el
Aeropuerto Internacional de Dubai World Central: Al Maktoum International. El
nuevo aeropuerto de 128.000 millones de dirhams será cinco veces más grande que
el Aeropuerto Internacional de Dubái, y la primera fase se completará en 10
años. Cuando esté completamente terminado, Dubai World Central - Al Maktoum
International constará de más de 400 puestos de aviones, con capacidad para
atender a 260 millones de pasajeros al año. La expansión de Dubai World Central
- Al Maktoum International no se incluye en los principales resultados de
impacto del estudio[3];
sin embargo, se espera que el proyecto contribuya con un estimado de 6.100
millones de dirhams al PIB de Dubái en 2030, además de respaldar 132.000
puestos de trabajo.
El nuevo aeropuerto y
la infraestructura circundante contribuirán a la Agenda Económica de Dubái
(D33), cuyo objetivo es fortalecer la huella comercial y turística del emirato.
Los planes de desarrollo progresivo de D33 también buscan convertir a Dubái en
una de las ciudades más conectadas al agregar 400 destinos a su mapa de
comercio exterior, además de convertirla en uno de los cinco principales
centros logísticos del mundo.
Aviación y turismo en Dubái
La aviación es también
la fuerza impulsora detrás del crecimiento del turismo internacional a Dubái.
Al ser uno de los destinos más frecuentados del mundo, los visitantes se
alojaron una media de 3,8 noches en 20234,
gastando una media de 4.300[4]
dírhams en hoteles, restaurantes, atracciones y compras. Según el informe, los
visitantes internacionales que volaron a Dubái gastaron un estimado de 66.000
millones de dirhams el año pasado.
En total, se estima
que el gasto turístico facilitado por la aviación ha contribuido en: 43.000
millones de dirhams en valor añadido bruto, o el 8,5% del PIB de Dubái, lo que
supone la creación de 329.000 puestos de trabajo. Más de la mitad del VAB,
23.000 millones de dirhams, fue generado por quienes volaron a Dubái con
Emirates. Además, se prevé que el turismo a Dubái crezca significativamente en
los próximos seis años, y se espera que el gasto turístico facilitado por la
aviación contribuya en 63.000 millones de dirhams en valor añadido bruto,
equivalente al 10% del PIB previsto de Dubái, así como uno de cada ocho puestos
de trabajo en Dubái.
El informe completo de Oxford Economics 'El impacto económico de la aviación en Dubái' se puede encontrar en: oxfordeconomicsfullreport.pdf (emirates.com)
[1] Otras entidades de aviación incluyen flydubai, Dubai Duty Free, Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP), Policía de Dubái, Aduanas de Dubái, Inmigración de Dubái, Servicios de Navegación Aérea de Dubái, Autoridad de Aviación Civil de Dubái, Dirección General de Residencia y Asuntos de Extranjeros (GDRFA) y Corporación de la Ciudad de Aviación de Dubái.
[2] El Valor Agregado Bruto (VAB) se define como la suma de la remuneración de los empleados y las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA). También es igual a los ingresos menos el costo de los bienes y servicios comprados utilizados para producir esos ingresos. Si se suma a todas las empresas de una economía, y después de pequeños ajustes por impuestos y subsidios, el VAB es igual al PIB.
[3] La ampliación del aeropuerto de Al Maktoum (DWC) anunciada en abril de 2024 no está incluida en la previsión de impacto. La expansión de DWC contribuiría con un valor agregado bruto estimado de AED 6.1 mil millones en la economía en 2030, equivalente al 1.0% del PIB previsto de Dubái; y generó 132.000 puestos de trabajo, equivalentes al 3,7% del empleo de Dubái en ese año.
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