Información e imágenes tomadas de la Sala de Prensa de Avianca - www.avianca.com/

AVIANCA INCORPORA SU PRIMER AIRBUS A320NEO PARA CENTROAMÉRICA

Con esta incorporación, la aerolínea suma seis aviones con tecnología NEO en su flota siendo este el primero en volar cielos centroamericanos.

La tecnología NEO (New Engine Option) permite una operación eco- eficiente que genera un ahorro de hasta un 15% de combustible.  Estos motores cuentan con el respaldo de CFM International-GE Aviation.

Avianca alcanza 130 aviones Airbus en su flota, convirtiéndose así en uno de los principales operadores de este fabricante en el mundo.

Información e imágenes tomadas
 de la Sala de Prensa de Avianca -
www.avianca.com/

Avianca anuncia la incorporación de su primer avión con tecnología NEO para Centroamérica. Esta aeronave, la sexta de su tipo en la flota de la aerolínea, llega para ofrecerles a los pasajeros originados en esa región una experiencia de vuelo de Clase Mundial. De esta manera, la compañía continúa haciendo esfuerzos para ganarse la preferencia de sus clientes y capitalizar así su liderazgo latinoamericano, al poner al servicio de sus viajeros la más avanzada tecnología aeronáutica disponible.

El nuevo avión de la flota de Avianca cuenta con motores eco-eficientes, de allí sus siglas NEO (New Engine Option). Estos motores, de referencia LEAP - 1A, cuentan con el respaldo de CFM International, una división especializada de GE Aviation reconocida por su confiabilidad técnica; dichos motores permiten una eficiencia en el consumo de combustible de hasta un 15% y una disminución de sus índices de contaminación acústica y ambiental, al generar un 50% menos de ruido y una reducción en la emisión de gases de cerca de 5.000 toneladas de CO2 al año.

“La incorporación del primer avión con tecnología NEO a esta región evidencia el compromiso de Avianca con Centroamérica como mercado. Esta nueva propuesta de Experiencia y Servicio A Bordo, ratificará nuestra posición de liderazgo en esta geografía y nos permitirá continuar trabajando por la preferencia de nuestros clientes, principio y fin de todo lo que hacemos” expresó el Presidente Ejecutivo y CEO de Avianca, Hernán Rincón.

Por su parte, Gaël Méheust, Presidente y CEO de CFM International, indicó que “nos complace brindarle a Avianca los beneficios que el motor LEAP puede aportarle a su flota; cuando lanzamos el programa en 2008 prometimos mejora en eficiencia de combustible, confiabilidad de nivel CFM56 y facilidad de mantenimiento para así obtener el liderazgo en uso de la industria. La preferencia de Avianca nos permite decir con orgullo que estamos cumpliendo con todas esas promesas ".

“Nos complace celebrar este hito con Avianca, un cliente que lleva más de 20 años confiando en la línea de productos de la Familia A320. Las excelentes características del A320Neo hacen de este avión una pieza clave en la transformación y modernización de la flota de la aerolínea, lo que contribuirá a la mejora de su eficiencia y huella medioambiental, con el inigualable confort que solo ofrecen los aviones Airbus”, expresó Rafael Alonso, presidente de Airbus para Latinoamérica y el Caribe, al indicar también que la familia A320Neo es la líder del mercado con un 60% de participación.

El avión, además de tener motores eco-eficientes, contará con sharklets en la punta de sus alas; estos dispositivos aerodinámicos generan una optimización adicional en el consumo de combustible de hasta un 4%. De esta manera, la reingeniería de los motores le permitirá al avión tener mayor capacidad de carga (1,8 toneladas) y obtener un mayor rango de operación, al tener la capacidad de volar 500 millas más que los aviones equipados con motores tradicionales CEO.

Airbus y Avianca han configurado el A320Neo con 153 sillas, 12 en clase ejecutiva y 141 en clase económica. En la clase ejecutiva, además de ofrecer mayor espacio entre las sillas – con más de 40 pulgadas de espacio- se brinda una de las mejores soluciones ergonómicas en el mercado por su composición y diseño. Adicionalmente, toda la cabina está equipada con un sistema de iluminación LED, que permite una mejor ambientación del trayecto para el bienestar de los viajeros.

El avión cuenta con un renovado Sistema de Entretenimiento a Bordo que facilita la navegación a través de pantallas individuales y que viene acompañado de un puerto USB para que los viajeros conecten sus dispositivos. De igual forma, la inclusión de la funcionalidad Wireless les permite a los clientes controlar el contenido de sus pantallas desde sus dispositivos portátiles, a través de la aplicación Avianca Entertainment disponible en las tiendas iOS y Android.

Este avión es el primero de un paquete de aeronaves con tecnología NEO que llegarán a Centroamérica a lo largo del 2018. Dichos aviones estarán asignados en las rutas hacia Norteamérica originadas, inicialmente, desde el Aeropuerto Internacional de San Salvador, en El Salvador. Tras obtener las certificaciones pertinentes, estos aviones también operarán vuelos entre Guatemala y Estados Unidos.

Finalmente, es importante resaltar que, con la incorporación de este avión, Avianca alcanza 130 aeronaves Airbus en su flota. Actualmente, la aerolínea opera modelos A330, A321, A320, A319 y A318; convirtiéndose así en uno de los principales operadores de este fabricante en el mundo. De igual forma, Avianca ratifica su posición como operador de la última tecnología en aviación mundial, con una flota de 6.8 años, en promedio, que se ubica dentro de las más jóvenes de América.

Nuevas rutas y frecuencias desde El Salvador y Guatemala:

Avianca continúa fortaleciendo la conexión de El Salvador con el mundo a través del lanzamiento de nuevas rutas y el aumento de frecuencias en trayectos ya operados. A continuación, la expansión de la red que Avianca implementará en el segundo semestre de 2018:

·         A partir del 02 de julio, la ruta El Salvador-Houston operará con frecuencia diaria.

·         A partir del 04 de julio, la ruta El Salvador-Dallas operará con frecuencia diaria.

·         A partir del 04 de agosto, la ruta El Salvador-New Jersey operará con frecuencia diaria.

·         La ruta El Salvador-Orlando iniciará operaciones el 01 de agosto con cuatro frecuencias semanales.

·         La ruta El Salvador-Boston iniciará operaciones el 17 de agosto con cuatro frecuencias semanales.

·         La ruta Guatemala-Orlando iniciará operaciones el 02 de agosto con tres frecuencias semanales.

·         A partir del 02 de agosto, en la ruta Guatemala-San José se adicionan tres frecuencias semanales.