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AXALTA COATING SYSTEMS EXAMINA EN SURCAR 2015 COMO EL DISEÑO DE CARROCERÍA LIVIANA ESTÁ DANDO LUGAR A LOS NUEVOS NIVELES DE INNOVACIÓN EN RECUBRIMIENTOS

Axalta's Klemens Bartmann at SurCar 2015 in Cannes -@ Michel Johner

Dr. Klemens Bartmann, Director de Tecnología Global de Axalta Coatings, proveedor global líder de recubrimientos líquidos y en polvo, participó de la 28¨ Conferencia Internacional del Pintado Automotriz (SURCAR) en Cannes, Francia. El discurso de Bartmann se centró en la carrocería liviana y en cómo Axalta está creando nuevos niveles de innovación tecnológica, proporcionando procesos sostenibles para las compañías automotrices.

Durante 50 años, SURCAR, Congreso que se celebra en Cannes y Shanghai, ha sido el evento más importantes del pintado automotor. La conferencia reúne a una audiencia internacional de expertos en pintura de vehículos comerciales pertenecientes a más de 25 países. Esteaño, la conferencia se centró en nuevos materiales y diseños de automóviles ligeros y su efecto en la pintura y repintado, así como en losúltimos avances en tecnologías de aplicación.

"Con la tendencia de los vehículos eléctricos en aumento y con los beneficios que provienen de la fabricación de vehículos más ligeros, los fabricantes están buscando nuevos materiales para contrarrestar el peso de las baterías", explicó Bartmann. "A medida que la industria del automóvil se desarrolla, utilizando materiales más eficientes, Axalta desarrolla productos y sistemas concebidos para complementar y mejorar estos nuevos diseños con una variedad de sistemas de aplicaciones creadas para responder a las diferentes especificaciones del cliente."

En su discurso, Bartmann se centró en las implicaciones del diseño de carrocería liviana, desde la reducción de las emisiones de dióxido de carbono en el taller de carrocería, hasta al aumento de la capacidad de un estilo que ofrece los nuevos materiales más flexibles. Bartmannexplicó cómo estos cambios fueron afectados por la reglamentación internacional y expuso las ventajas y desafíos que enfrentan lasdiferentes tecnologías de pintura para los sistemas de horneado.

Bartmann demostró cómo Axalta está bien posicionada para satisfacer las necesidades tecnológicas del futuro diseño de carrocería liviana."El Sistema 3-Wet base agua Húmedo sobre Húmedo, el 2-Wet Monocoat y la Tecnología Eco Concept™ son algunos ejemplos deinnovaciones que estamos ofreciendo a nuestros clientes", expresó Bartmann. "También hemos establecido tecnologías y productos, tales como recubrimientos de vehículos para los nuevos sustratos, y estamos explorando continuamente nuevas opciones de tecnología para los próximos desarrollos, como la reducción de la temperatura de curado para cataforesis".

Con la sustentabilidad y productividad como ejes, muchos de los nuevos sistemas de Axalta comparten la capacidad de reducir el número de pasos de horneado, teniendo como objetivo ofrecer el mismo rendimiento que los procesos tradicionales de revestimiento.

"Los beneficios potenciales de las empresas automotrices pueden incluir: la mejora de la productividad y de la reducción de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles, del consumo de energía y de la reducción de costos de operación. A través de su innovación, conocimiento y experiencia en recubrimientos, Axalta es un socio fuerte para la industria del pintado automotriz para los mercados actuales y futuros”.

Axalta patrocinó la ceremonia de premiación SURCAR en el cierre de la conferencia, la cual contó con el premio a la Innovación, a la Tecnología y el premio del Jurado.