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PREPARE SU CARRO PARA EL VIAJE DE SEMANA SANTA

Con la Semana Santa los “peregrinos” se alistan para disfrutar un buen viaje en familia por carretera. Es el momento para revisar las llantas del vehículo, pues estas hacen que los recorridos sean felices. Goodyear tiene varios consejos para preparar el automóvil.

Sin importar el destino, ni la distancia, el viaje de Semana Santa por carretera es una tradición para muchos colombianos y el carro se convierte en el mejor aliado de la familia para disfrutar de un paseo agradable y seguro. Por esto, el auto debe estar en las mejores condiciones mecánicas para evitar inconvenientes en carretera.

Para viajar con confianza, es necesario que usted realice una revisión básica, por eso resulta aconsejable no dejar esta tarea para última hora, para tener tiempo de hacer los correctivos necesarios. Esta debe incluir la verificación de los niveles de aceite, anticongelante, agua de batería, frenos y luces, sin olvidar un chequeo completo de las llantas, que en un gran porcentaje pueden hacer la diferencia entre un viaje confortable y una experiencia desastrosa para usted y su familia.

Juan Zamarriego, Gerente de Producto, Consumer Andean Cluster de Goodyear Colombia asegura: “lo ideal es que los viajeros conozcan sus llantas y les hagan un seguimiento permanente desde el momento de comprarlas, con el fin de realizar a tiempo los correctivos necesarios para garantizar durabilidad y seguridad”, y recomienda realizar las siguientes revisiones antes del viaje:

1- Verifique la presión del aire de todas las llantas, incluyendo la de repuesto. La presión ideal para su carro debe estar indicada en el manual del propietario, o en una etiqueta que usted puede encontrar en el borde interno de la puerta del conductor. Si no tiene ninguna de las dos, asesórese en un taller de servicio de confianza. La presión señalada es la máxima que puede aplicarse a una llanta y nunca debe ser excedida porque puede cambiar el comportamiento de las propiedades de adherencia y, si esta tiene menos de la presión recomendada, también puede fallar desgastándose en forma rápida.

2- Revise el desgaste de las llantas. Las ranuras de la banda de rodamiento, es decir la superficie que está en contacto con el piso, deben tener una altura mínima de 1,6 milímetros. Todas las llantas están provistas de unos indicadores de desgaste llamados TWI (Tread Wear Index), que informan si la llanta ha llegado al máximo nivel de desgaste permitido. En caso de que unas estén más gastadas que las otras, deben rotarse y hacerse alineación y balanceo general.

3- Compruebe que ninguna llanta tenga protuberancias en forma de huevo o de bola en sus costados.Tampoco deben tener desgarros o desgastes ocasionados por “morder” el andén al estacionar. De tenerlos, cámbiela inmediatamente porque de no hacerlo esta puede estallar en plena marcha. 

4- Observe bien los bordes de las llantas. Ninguno de ellos debe mostrar deterioro porque la banda de rodamiento debe desgastarse de manera regular. En caso de encontrar este desgaste incipiente debe realizar rotación, alineación y balanceo. Si la llanta muestra un gran desgaste en uno de sus bordes, debe cambiarla e igual realizar alineación y balanceo.

5- Si es usted dueño de un clásico que tiene guardado por mucho tiempo, o simplemente ha tenido estacionado su carro por un largo periodo, evalúe el envejecimiento de las llantas, aunque estas no estén gastadas ni tengan daños aparentes. Con el paso del tiempo, el caucho se endurece, se cuartea y pierde sus propiedades de agarre.

6- Observe muy bien los bordes de los rines. Sin importar que estos sean de acero o de aleación, no deben tener golpes ni hendiduras porque pueden afectar la conducción o dejar escapar el aire si llevan montadas llantas “sellomáticas” (es decir, que no requieren neumático interno). En caso de descubrir deformidad, debe realizar una rectificación (proceso de enderezar el rin con maquinaria especializada para devolverle su perfecta forma circular), y luego balancearlo.  

Finalmente, el experto de Goodyear aconseja verificar detenidamente los implementos de su equipo de carretera, que según el artículo 30 de la ley 769 de 2002 debe incluir:

-       Dos tacos para bloquear el vehículo.

-       Un gato con la capacidad específica para elevar su carro.

-       Una cruceta. Si por algún motivo su carro no tiene el equipo original entregado por el concesionario, verifique específicamente que esta tenga el diámetro adecuado para soltar las tuercas o los pernos de sus llantas.

-       Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo, y provistas de soportes para ser colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz amarilla o de destello.

-       Un botiquín de primeros auxilios. 

-       Un extintor.

-       Una linterna.

-       Una caja de herramientas que debe contener como mínimo, alicate, destornilladores de pala y estrella, llave de expansión y llaves fijas.

Así, siendo precavido y teniendo el carro al día mecánicamente, se puede salir de viaje, disfrutar el paseo y pasar un excelente viaje en Semana Santa, de ida y regreso, con seguridad.