De aventura por Santa Marta- Capítulo 1

 VOLANDO CON LOS MEJORES, VOLANDO CON AVIANCA 

Por Mailyn Cortés

Creadora y editora de Mix News Colombia y A un viaje de distancia

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Comenzamos este hermoso recorrido por Santa Marta, volando a las 5:30 de la mañana, del martes 20 de agosto de 2024 con la mejor aerolínea de Colombia, Avianca.

Salimos puntual a la hora que decía nuestro tiquete de Bogotá, rumbo a visitar la perla de la América, denominada así por el sacerdote Jesuita Antonio Julián en el siglo XVIII quien después de observar los tesoros de la región y sus riquezas naturales como las perlas y el comercio de estas, renombró así a Santa Marta.

Volando con esta gran compañía aérea de más de 100 años de historia, es posible llegar a bellos destinos nacionales e internacionales a tiempo, a precios cómodos, hacer tu check in en línea, informarte de los requisitos para viajar, reservar hoteles, alquilar autos, tours y excursiones en una sola reserva y tan solo a un clic en la página web de avianca.

Pero, que tal si conocemos un poco más de avianca, su historia y futuros planes.

Algunos datos de historia sobre avianca:

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Aerovías de Continente Americano S.A., mejor conocida como “avianca” desde el año 2023, es la aerolínea principal de Colombia, la compañía aérea más grande del país, la segunda en América Latina, después de LATAM Airlines y, a través de SCADTA, es la segunda aerolínea más antigua del mundo, seguidamente de KLM. Celebró su centenario en 2019, pasando a ser la más antigua del hemisferio occidental y, el 21 de junio de 2012, se convirtió en miembro oficial de Star Alliance.

Fue fundada por los alemanes Werner Kaemerer, Stuart Hosie y Albert Tietjen y los colombianos, Ernesto Cortissoz, Rafael Palacio, Cristóbal Restrepo, Jacobo Correa y Arístides Noguera quienes el 5 de diciembre de 1919, crean la “Sociedad Colombo Alemana de Transportes Aéreos” (SCADTA); el primer vuelo lo realizó el piloto alemán Fritz Hammer que transportó entre Barranquilla y Puerto Colombia 57 cartas en un avión Junkers F-13.

En el año de 1946, se establecieron las rutas hacia Quito, Lima, Ciudad de Panamá, Miami, Nueva York y algunos destinos de Europa, en aviones DC-4 y DC-5; posteriormente, en 1960, adquirió sus primeros Boeing 727-100 y 1976, se convierte en la primera operadora latina en usar de continuo un Boeing 747.

Para 1994, se establece la alianza estratégica con SAM y Helicol que permitió el nacimiento del Sistema avianca con servicios en el sector de carga y correo (en 1996 se transforma en Deprisa). En 1998, avianca da apertura al Centro de Conexiones en Bogotá, por medio del cual, los pasajeros podrían acceder a cerca de 6.000 posibles conexiones semanales, aumentar el número de frecuencias, horarios y destinos.

El 21 de marzo de 2003, avianca y su filial em Estados Unidos (avianca Inc.) decidieron acogerse al Capítulo 11 (C-11) para buscar ayuda legal y mejorar las operaciones de la empresa. Así las cosas, avianca inició el “plan de vuelo de la transformación” con el cual rediseñó la red de rutas, reevaluó su flota de aeronaves, redujo costos y mejoró la productividad. También pudo ampliar sus servicios y dar código compartido con aerolíneas como Iberia, Delta y Lacsa.

Gracias a este proceso, avianca liquidó sus deudas con entidades estatales y proveedores, cambió su razón social a Aerovías del Continente Americano y mantuvo su nombre comercial. Para febrero de 2005, presenta su nueva imagen y, en octubre de 2012, luego de que avianca y TACA Airlines ingresaran oficialmente a Star Alliance, se anunció que el nombre avianca, sería de uso comercial para ambas empresas. De igual forma, la compañía entra entonces al mercado de capitales internacionales en la Bolsa de Nueva York.

Antes de la pandemia mundial por COVID-19, la aerolínea empezó a fortalecer su estrategia con vuelos a Toronto, Asunción, Montevideo y Porto Alegre y, además, buscó fortalecer rutas a República Dominicana y Estados Unidos.

avianca ahora: 

 En la actualidad, avianca es una aerolínea híbrida entre legacy y low-cost, con servicios de ambos tipos como la sala VIP, la redención de millas, clase ejecutiva, servicio a bordo más que todo para vuelos internacionales e ideas low-cost especialmente para los vuelos nacionales, dando la opción al cliente de pagar únicamente lo que necesita.

De igual manera, cambió la configuración de sus aviones para que un mayor número de pasajeros pudiera viajar, permitiendo con estas medidas que la aerolínea saliera del capítulo 11 de bancarrota en Estados Unidos, desapareciendo entonces Avianca Holdings y creando Avianca Group International Limited, con razón social en Reino Unido.  

Así las cosas, el nombre también se modifica de “Avianca” a “avianca” presentando la nueva postura de la compañía: más cercana a sus pasajeros, al ritmo de ellos, más amigable y amistosa con su lema “el cielo es de todos”, renovando sus procesos y sistemas haciéndolos más simples y ágiles.

En cuanto a su flota de aviones, avianca cuenta con las siguientes referencias:

·         Boeing B787: Son aeronaves con doble pasillo, asientos business class, mayor eficiencia en sus alas que le permite más aerodinamismo y ahorro de combustible, capacidad para 250 pasajeros.

·         Airbus A320: Tienen capacidad para 180 pasajeros, de un solo pasillo, usados más que todo para vuelos de corta o media distancia.

·         Airbus A319: Avión de un solo pasillo, disponible para vuelos nacionales e internacionales, capacidad para 144 pasajeros.

·         avianca Cargo A330: Tiene capacidad de carga de hasta 70tn, 2 bodegas de carga, ambimotor y fuselaje ancho.

avianca es número 1 en puntualidad a nivel mundial, es la primera compañía aérea colombiana en alcanzar este logro. Desde este mes de agosto, la chef Catalina Vélez, del restaurante Domingo, colabora con el chef Álvaro Clavijo, del restaurante El Chato, en la creación del menú para business class de vuelos hacia destinos europeos, con preparaciones que intentan resaltar los sabores colombianos y latinos con técnicas de alta cocina. 

Desde el 1 de febrero de este año, luego de 7 años, avianca reconecta a Bogotá con Caracas nuevamente con 4 frecuencias semanales y disponibilidad de 1.400 sillas. Desafortunadamente, se canceló la ruta con La Habana por temas migratorios y operacionales.

Fue la aerolínea oficial del Comité Olímpico Colombiano en los Juegos Olímpicos Paris 2024 y es patrocinador de la Cop16. Con respecto a la aerolínea brasilera Gol, avianca cuenta con alianzas de Interlínea y de código compartido, lo que ayuda a conectar fácilmente vuelos en una sola transacción, única moneda y un solo tiquete para llegar al destino, principalmente a Brasil y Argentina.

Finalmente, una noticia grandiosa: a partir del 27 de octubre, avianca tendrá vuelos directos y diarios Bogotá- Chicago en aviones A320, con capacidad para 180 pasajeros, siendo Chicago la ciudad número 13 a la que avianca vuela en Norteamérica.

Agradecemos a Marcela Angarita y Claudia Gómez por esta hermosa invitación a Santa Marta y permitirnos visitar este hermoso destino donde playa y montaña se unen y forman un maravilloso paisaje.

Próxima semana, segundo capítulo de esta maravillosa aventura por Santa Marta.