COMIENZA LA CONSTRUCCIÓN DE LA INSTALACIÓN DE
MANUFACTURA DEL A220 DE AIRBUS EN ESTADOS UNIDOS
El crecimiento de la
actividad manufacturera de Airbus en Estados Unidos ha avanzado hoy un paso más
en Mobile (Alabama); una ceremonia inaugural ha señalado el inicio oficial para
la construcción de la planta de manufactura del A220. La cadena de montaje dará
respuesta a la creciente demanda norteamericana del modelo A220, la última
oferta en la línea productos de aviones comerciales de Airbus.
Tom Enders, CEO de
Airbus, y Guillaume Faury, presidente de Airbus Commercial Aircraft,
encabezaron la celebración y dieron la bienvenida a los cerca de 700
asistentes, entre ellos ejecutivos de Airbus y de otros sectores industriales,
empleados de fabricación de Airbus, dignatarios estatales y nacionales, y
líderes de la comunidad local.
La nueva cadena de
montaje, que es la segunda instalación de producción de aviones comerciales de
la compañía en suelo estadounidense, se ubicará dentro del complejo Mobile
Aeroplex en Brookley, contigua a la cadena de producción de la Familia A320. La
misma facilitará el montaje de las aeronaves A220-100 y A220-300 para los
clientes de Estados Unidos. El inicio de la producción de aviones está previsto
para el tercer trimestre de 2019, con la primera entrega de un A220 ensamblado
en Mobile prevista para el 2020. Las nuevas instalaciones de producción del
A220 estarán terminadas para el próximo año.
Airbus mantiene unos
lazos muy fuertes y antiguos con Estados Unidos, y sus aviones operan con las
mayores compañías aéreas del país. Además, es uno de los principales socios de
las compañías y trabajadores del sector aeroespacial estadounidense. En los
últimos tres años, Airbus ha invertido 48.000 millones de dólares en Estados
Unidos con cientos de proveedores norteamericanos en más de 40 estados, lo que
equivale al sustento de más de 275.000 puestos de trabajo americanos. Entre sus
instalaciones en Estados Unidos, Airbus cuenta con centros de ingeniería en
Kansas y Alabama; una gran instalación de formación en Florida, y dentro de
poco con otra en Colorado; soporte de materiales y sede en Virginia; una cadena
de montaje final y centro de entrega de aviones de la familia A320 en Alabama;
un innovador think tank (A3) en California; un negocio de análisis de datos de drones (Airbus
Aerial) en Atlanta, Georgia; instalaciones de fabricación y montaje de
helicópteros en Texas y Mississippi; y una instalación de fabricación de
satélites (OneWeb) en Florida.
El A220 es el único
avión construido expresamente para el mercado de 100-150 plazas, con una
eficiencia inigualable en consumo y el confort de una cabina ancha en un avión
de pasillo único. El A220 combina una aerodinámica de vanguardia, materiales
avanzados y los últimos motores PW1500G Geared Turbofan de Pratt & Whitney
para ofrecer, como mínimo, un consumo de combustible por plaza un 20 por ciento
inferior al de aviones de generaciones anteriores. Con una autonomía de hasta
3.200 nm (5.920 km), el A220 brinda el rendimiento de aviones de pasillo único
más grandes.
Con una cartera de
pedidos de más de 500 aviones hasta la fecha, el A220 reúne en definitiva todo
lo necesario para acaparar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150
plazas, que se estima representará como mínimo 7.000 unidades a lo largo de los
próximos 20 años.
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