viernes, 6 de noviembre de 2020

 LATAM CIERRA EL TRIMESTRE CON MÁS DE US$ 3.300 MILLONES PARA HACER FRENTE A LA CRISIS 

● El grupo terminó el período con US$866 millones de caja y con US$2.450 millones aprobados para el financiamiento DIP. Además, continúa buscando eficiencias y redujo en 55% sus costos operacionales entre julio y septiembre respecto del año pasado. 

LATAM Airlines Group informó que, a pesar de haber registrado un resultado neto negativo por US$573.1 millones al cierre del tercer trimestre, mantiene una sólida situación financiera al disponer de US$3.300 millones compuestos por US$866 millones en caja y US$2.450 millones correspondientes al financiamiento DIP. 

LATAM registró ingresos por US$512.9 millones entre julio y septiembre, un 80.8% menos que el mismo período del año anterior. La caída se explica por las restricciones para operar a causa del COVID-19 y la menor demanda de pasajeros. 

En cuanto a los ingresos de carga, éstos aumentaron en 12,8%, en los que destacan el incremento de frecuencias entre Bogotá a Miami, y desde Brasil a China y a Estados Unidos. 

“Estos resultados reflejan el profundo impacto del COVID-19 en la demanda aérea. Sin embargo, el grupo ha tomado las medidas y cuenta con los recursos para hacer frente a esta crisis. Seguiremos enfocados en la reorganización y paralelamente, continuaremos trabajando en proyectos como la alianza con Delta o la transformación digital que son parte de la visión de largo plazo del grupo”, comentó Roberto Alvo, CEO de LATAM Airlines Group. 

Durante el trimestre, los costos operacionales alcanzaron US$1,077.6 millones, lo que representa una caída de 55.0% en relación al mismo trimestre de 2019. Estos resultados se explican por la reducción de las operaciones de pasajeros y los esfuerzos realizados por LATAM para bajar sus costos fijos. 

En septiembre, LATAM accedió a financiamiento DIP por US$2.450 millones, habiendo girado US$1.150 millones a la fecha de hoy, manteniéndose el resto disponible según requerimientos del grupo. Esto refleja la confianza del mercado y de los accionistas en el proceso de recuperación de LATAM.

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